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台鐵局長將由交通部政務次長張政源擔任，明日台鐵舉行新舊任局長交接典禮，交通部盼張政源能發揮運輸專業及管理才能，帶領台鐵改革更新，全面提升安全意識，重建社會信心及符合國人期望。

交通部表示，新任台局長張政源現年 63 歲，國立交通大學交通運輸研究所博士， 70 年特種考試交通事業人員鐵路人員高員級考試業務類運輸營全站儀業類科考試及格。

歷任台灣鐵路管理局運務處台北運務段列車長、副站長、業務主任、站長、台北市公共汽車管理處主任秘書、台灣省政府交通處主任秘書、台灣省政府交通處旅遊局局長、交通部觀光局參山國家雷射水平儀風景區管理處處長、交通部觀光局專門委員、交通部觀光RTK定位局駐紐約台北經濟文化辦事處觀光組主任、交通部觀光局雲嘉南濱海國家風景區管理處處長、台南市政府交通局局長、台南市政府副市長及交通部政務次長等職務，經驗相當豐富。

架橋、修路、隧道、建高樓大廈的必備測繪神器之一就是全站儀，全名叫全站型電子測繪儀。是以機電光集為一體的測繪儀表，能實現距離、水平角、高差、垂直角測量功能為一體的測繪儀表系統。全站儀的基本組成，有電源、測距和測角系統、資料處理、顯示、通訊介面、鍵盤等組成。全站儀的使用如下
1、測量水平角，只要把全站儀切換至角度測量模式，按角度測量鍵就能切換角度測量功能。選好參考點假設為1號，設定該點的水平角度為零，然後用全站儀看測量目標點2號，此時全站儀顯示的角度值就是2號跟1號的夾角讀數。
2、全站儀距離測量比測量水平角稍微麻煩點距離測量之前，首先把全站儀的凌鏡常數設定好，然後儀器就自動會對所測距離進行更正。其次就是設定大氣改正值或氣溫、氣壓值。原因是光的傳播速度會隨著氣溫、氣壓的變化而變化。最後就把儀器的擺設高度、稜鏡的高度量出來把改值手動輸入全站儀。此時就可以開始測距工作了，把全站儀照準目標再按測距鍵，因此全站儀的測距工作就進行了。當測距工作完成那麼儀器會顯示出斜距、平距、高差等物理量。
3、全站儀的座標測量，準備工作就是設定好全站儀站點的三維座標。設定後視點座標或者設定後視方向水平度盤讀數為它方位角，後視點座標設定好之後全站儀會自動計算出後視方向的方位角。然後就是全站儀的稜鏡常數設定以及大氣改正值和氣溫、氣壓值。最後把儀器和稜鏡的高量出來輸入全站儀。此時開始座標測量，照準目標稜鏡，按座標測量鍵就開始測距並且計算後則顯示測點的三位座標。

過去張政源曾推動台南市多面向道路交通安全改進，榮獲行政院頒發第一名獎勵，行政歷練完整，學驗俱豐並具良好領導管理能力。

交通部期盼，張政源上任後能發揮運輸專業及管理才能，帶領台鐵革新設備、路線、營運、組織、財務及人力等系統性問題，全面提升安全意識，用改革之決心來重建社會信心，以符合國人的期望。